ankara escort ankara escort ankara escort ankara escort ankara escort ankara escort ankara escort ankara escort ankara escort ankara escort

Renault EOLAB 100 km’de sadece 1 litre yakıt tüketiyor!

admin tarafından 4 sene önce yazıldı, kez görüntülendi ve 1 yorum yapıldı.

Çevre odaklı yenilikçi bir girişim olan EOLAB, zamanla bütün otomobiller
üzerinde kullanılacak olan pek çok teknolojik yenilikleri bünyesinde
barındırıyor.

Renault EOLAB 1 litre/100km’lik sıra dışı yakıt tüketim değerini elde
edebilmek için üç tüm dikkatlerini üç noktada
odakladılar: ağırlığın azaltılması, aerodinamik özelliklerin
iyileştirilmesi ve günlük kullanımda sıfır emisyon sunan “Z.E. Hybrid”
teknolojisinden istifade edilmesi.

imageseeee2EOLAB elektrik motorlu araçları sayesinde sıfır-emisyonlu mobilite

alanında öncü konumundaki dev otomobil firması Renault’nun giderek düşen
karbon ayak izine sahip modelleri makul fiyatlarla müşterilere sunmaya
taahhüd ediyor.

Projenin başından itibaren 10 yıllık sürede seri üretime yönelik
düşünülen EOLAB’da son derece hafif olan ve titanyuma oranla çok daha
ucuz magnezyum ve alüminyum gibi malzemeler bulunuyor.

EOLAB, Fransa’nın Yeni Endüstri Planı çerçevesinde “herkes için
2 litre/100km yakıt tüketimi” planının bir parçasınıkapsıyor.
EOLAB Fransız hükümeti tarafından belirlenen söz konusu yakıt
tüketim değeri hedefini daha da ileri taşımayı başardı.
Renault, bu prototipin tasarlanması sürecinde 2020 senesinde kadar
sadece 2 litre/100km tüketim değerine sahip bir otomobil sunabilmek
için gereken tüm teknolojileri geliştirmiş durumda.

Otomobilin şekli havayı yaracak biçimde tasarlandı.Aktif spoiler ve
yan kanatçık gibi hareketli parçalar kanat görevi görerek aerodinamik
özelliklere destek oluyor.

Z.E. Hybrid teknolojisi: bu yeni, kompakt ve makul fiyatlı hibrit
motor sayesinde 120 km/s’ye varan hızla 60 km altındaki yolculuklarda
ultra düşük tüketimi ile sıfır emisyonlu mobilite bir araya getirmeyi
başarmış durumda.

Ağırlık azaltma amacıyla otomobilin kütlesi sadece 400 kg’ye
indirildi.Çelik, alüminyum ve kompozitlerin bir arada kullanıldığı çoklu
malzemeden oluşan gövde sayesinde bu değere ulaşmayı başardılar.
Sadece 4 kg ağırlığa sahip magnezyum tavan da bu ağırlıkta pay sahibi oldu.
Ağırlıktan tasarruf edilmesi son derece verimli bir döngü ortaya
çünkü bu şekilde araç boyutunun ve motor, pil, jantlar,
frenler gibi temel parçalarının düşük boyutta tutulması mümkün oldu.

EOLAB, bir stil çalışmasından veya sadece bir vitrin modeli olmaktan daha
fazlasını ifade ediyor.B-segmenti platformu etrafında geliştirilen bu
prototipte yaklaşık 100 yeni teknolojik gelişme göze çarpıyor. Tüm bu
gelişmeler gelecekteki Renault araçlarında uygulanması amaçlanıyor.

Benzer Yazılar
Yorumlar ( 1 )
  1. sema dedi ki:

    Teknolojiye bak nelere kadir. Çok güzel gelişmeler bunlar. Ykında su ile çalışan araba bile yapılır. Bu şarj etme olayı olayı biraz daha yaygınlaşsa benzin devri kapana-ır bence.


Bu sitede yayınlanan yazılar kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz.Tüm hakları saklıdır.
kuşadası escort alanya escort alanya escort